航标隧道网络广播解决方案可以更好的保障隧道的行车安全，提高突发事故的处理速度，并建立高效的道路智能管理平台。

　　航标资讯是中国隧道广播网络化解决方案的最早提出者，同时也是隧道网络广播设计及安装标准的倡导者。

• 解决“多路音源实时并发”的问题（可在不同地方同时播放不同的音源，实现紧急情况下语音引导群众疏散）。

• 实现广播和多种系统的触发联动，具备多种应急广播预案（路边停车、超速车辆、车辆逆行、交通事故、交通拥堵、行人、火灾烟雾、抛撒物等）。

• 采用标准TCP/IP协议，兼容多种系统（烟雾监测、火灾报警、交通监控等）。

• 实现紧急求助与紧急广播的整合，设备一体化（便于维护）。

• 解决隧道广播声音回响和紧急求助时语音全双工传输的问题。

• 支持与第三方软件进行系统整合（如监控、报警、门禁、应急指挥等）

• GIS地图管理功能

　　系统连接拓朴图：

　　航标(R)网络广播系统技术优势：

• 流数据前向纠错引擎SDFEC（Streaming Data Forward Error Correction）：这是参考美国Electronic Visualization Laboratory的最新研究成果，结合航标公司在IP网络多媒体数据传输领域的多年研发实践，具有自主知识产权的流媒体数据在IP网络传输的容错算法。这项技术的先进性在于不但彻底解决了传统TCP/RTP/RTCP等可靠传输协议需要反向信道传输ARQ数据以及传输冗余数据产生的严重延时，而且也完美解决了UDP等单向传输协议的数据可靠传输问题。因此，流数据据前向纠错引擎可以确保航标的每个网络音频产品都具有良好的网络可靠性以及对各种网络环境的适应性，在保证多媒体数据的完整性的基础上，极大的减少了由于网络不稳定因素引起的数据传输延时。

• 功放数据自动检测技术PADAIM（Power Amplifier Data Automatic Instrumentation Mode）：这是由航标公司自主研发的功放全自动、全浮动替补核心技术。系统可以根据功放实时传送的电压、电流、温度以及短路/开路等数据，通过系统内置PADAIM实时诊断出故障设备，同时根据预设的替补规则进行设备实时替补。切底改变了传统繁复的功放设备的替补模式，因此PADAIM可以确保航标网络音频广播系统用简单的系统结构实现合理的全冗余。同时也可以确保系统设备之间的无缝切换。